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 Moderniesirung der wagen flotte vom Typ GT6n/z 
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Beitrag Moderniesirung der wagen flotte vom Typ GT6n/z
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Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wollen in den nächsten Jahren ihre Straßenbahn-Flotte komplett erneuern. Nicht nur, dass das landeseigene Nahverkehrsunternehmen bereits für 300 Millionen Euro 99 neue Bahnen vom Typ Flexity bestellt hat. Auch die seit Jahren im Einsatz befindlichen 150 Niederflur-Straßenbahnen vom Typ GT6N erhalten eine umfassende Frischzellenkur. Dazu will die BVG einen Betrag in „zweistelliger Millionenhöhe“ investieren, sagte BVG-Straßenbahndirektor Klaus-Dietrich Matschke.
Ziel ist es 105 von 1994 bis 1999 in Dienst gestellten Bahnen so zu modernisieren, dass sie danach weitere 16 Jahre durch Berlin fahren können. „Dazu wollen sie vieles von dem übernehmen, was in der neuen Flexity-Straßenbahn serienmäßig sein wird.
. Wichtigstes Vorhaben ist dabei der Austausch der elektronischen Steuerung der Fahrzeuge, da es für die alten Steuerungen keine Ersatzteile mehr gibt. Geplant ist aber auch eine äußerliche Anpassung der GT6N-Bahnen an das – inzwischen preisgekrönte – Design der Flexity. An einigen Fahrzeugen wurde bereits testweise außen die Farbe geändert.
Besonders auffällig: Das Prall-Element am Bug ist nun gelb statt grau lackiert, außerdem wirt die Dachabdekung wie beim GT6z angepasst , außer dem wirt es an der Front ein drittes, sogenannte Schpitzlicht geben, Die Design-Änderungen sollen die Straßenbahnen auffälliger machen, was auch dazu beitragen soll, dass es weniger Unfälle etwa mit unaufmerksamen Fußgängern gibt. Im Wageninneren werden unter anderem TFT-Bildschirme zur besseren Fahrgastinformation und neue Fahrscheinautomaten eingebaut, an denen auch mit der EC-Karte bezahlt werden kann.
Die Sitze erhalten nach Flexity-Vorbild stabile viereckige Haltegriffe, an denen sich mindestens zwei Fahrgäste gleichzeitig festhalten können. Der Heckbereich soll so umgestaltet werden, dass dort Fahrräder und Kinderwagen besser abgestellt werden können. Die Änderungen werden zurzeit in zwei Musterfahrzeugen ausprobieren. Bewähren sich die Umbauten dort im Alltag, werden sie bis 2016 in allen GT6N-Bahnen erfolgen.


So da habe ich mal was gefunden zu 1022 er ist soweit fertig auser das dort die TFT Biltschirme Fehelen.

schaut :
Foto1
Foto2
Foto3
Foto4

_________________
Bild


30. Mär 2011, 11:18
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